Приоритетные задачи проекта: оптимизация дорожного движения,  централизация системы управления, создание инструмента воздействия на динамическую составляющую и формирование платных районов города.

Базовая часть проекта включает в себя набор датчиков, устройство управления, 3 интерфейса взаимодействия, сервер и центр управления.

Датчики формируют данные о загруженности и пропускной способности транспортной развязки. На основе этой информации устройство управления максимально оптимизирует дорожное движение. Вся информация стекается в единый центр управления, где производится мониторинг состояния. Если устройство заметит снижение пропускной способности оно тут же сообщит об этом. Оператор во время сможет повлиять на ситуацию тем самым уменьшить вероятность возникновения пробок. Универсальность системы позволяет формировать приоритетные дороги, применять транспортные логистические схемы, использовать алгоритмы теории графов, а также добавлять новые функции.

     Программно аппаратный продукт позволяет реализовать интеллектуальную систему мониторинга и управления транспортными потоками. Алгоритмы оптимизации позволяют повысить пропускную способность транспортного узла за счет формирования динамических задержек. Устройство оперативно сообщает информацию о ситуации на дорогах в центр управления, что позволяет моментально отреагировать на возможные ситуации возникновения пробок.